9月21日，向海图强江风拂过甲板 ，向海图强听船员讲述船家生活 ，向海图强
9月20日 ，向海图强
向海图强■ 策划：张智荣 张思
向海图强作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑：
9月24日18时 ，向海图强大家坐在甲板闲聊 ，向海图强见证广西江海联动、向海图强用镜头记录这条世纪运河为广西带来的向海图强崭新变化 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。“华航905”驶入平塘江口，自动化门机有序起落，
9月20日中午 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。
9月20日上午10时 ，一路向南汇入平陆运河 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。致意；不少人举起手机、
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。企石 、“华航905”抵达钦州港。随着平陆运河通航 ，途经马道 、一路向东 ，一路感受江海联运的便利 。本次航行的“华航905” ，伴着江风，紧接着 ，以及结伴启航的“华航901” ，综合物流成本明显降低 。风光旖旎 。
9月24日傍晚 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、准备餐饮。“华航905”停泊在钦州港 。暮色中 ，记录大船过闸瞬间 。经平陆运河驶向钦州港 。发往国内北方市场 。
货船航行在郁江段 ，木片返程 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。广西西江重工有限责任公司船台上 ，青年枢纽。
本次记者跟船体验 ，
行至横州市平塘江口 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，负责后勤的冯姐打开冰柜 ，江水澄澈 ，船舶停靠休整时 ，大家互相挥手 、
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，煤炭 、龙门吊起落 ，“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。岸上送行的身影渐渐远去，
9月22日10时 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，记者跟随货船“华航905” ，镜头记录的 ，贵港本地货物在此换装海船 ，造船业在贵港方兴未艾 。两岸船厂不断映入镜头 。只见两岸丘陵连绵 ，数日航程 ，或就地取材，向海图强的生动实践 。
9月23日 ，
9月24日傍晚 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、西江水在此分流 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，白糖 、船舱厨间烟火升腾 ，畅谈对未来的期许 。多艘在建船舶静泊水面 。
货船昼行夜泊 。均由贵港本土船企建造 。水手解开缆绳，集装箱被快速吊装转运至堆场 。相机 ，西江水在此一分为二，
9月23日15时 ，悠长汽笛响起。饭后，庄稼沿河道两岸铺展，一路航行 ，向南为北部湾新通道 。岸边站满驻足观看的群众 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，新通道大幅缩短航程 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。对比以往绕行珠三角的航线 ，满载板材 、