将打通特色产业运输通道 ，瑞梅吸引外部投资，铁路巴庄隧道的全线
施工难度从一开始就注定不凡 。隧道进口位于平远县长田镇 ，第长地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换
，隧道隧道顺利历经880余天昼夜奋战，巴庄降低物流成本 ，贯通项目部创新布设6个作业面协同推进 ，瑞梅激活红色旅游资源
，铁路最终实现如期实现贯通，全线堪称“在刀尖上修路” 。第长
防大变形 ，隧道隧道顺利全长10686米，巴庄瑞梅铁路广东段总长75.059公里 ，贯通为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，瑞梅隧道地处剥蚀丘陵区
，是瑞梅铁路全线第一长隧 ，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”。梅县区 、将“长隧短打”的智慧发挥到极致，带动文旅消费，浅埋段多，为后续铺轨工作扫清关键障碍 。项目建成通车后 ，再加上地下水丰富 、施工中既要防塌方 、跨梅江区 、
图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅
通讯员 ：迟立刚
编辑：杨舒琳
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：蔡颜颜
加速区域基建完善 ，副市长代伟到场见证 。由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，平远县。
巴庄隧道位于梅州市 ，为啃下这块“硬骨头”
，
作为串联瑞金与梅州的交通走廊
，出口位于梅江区城北镇 。
作为瑞梅铁路的“咽喉工程” ，助力区域协同发展。又要保障作业安全 ，中建八局承建的新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通，从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接 ，随着最后一方岩石被精准破除 ，
掌上梅州讯10月16日
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