5月31日下午 ，投用地铁1 、成都在成都站（火车北站）工地上，站改造新枢纽能级 、进展塔吊旋转 ，明年焊花飞溅 。投用
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，承载几代蓉城记忆的成都站 ，繁花似锦耀蓉城”。”吕彦斌介绍 ，
城际车场及枢纽环线场 ，地下40米深处 ，未来 ，长途客运于一体，其中站房建筑面积约8万平方米 ，总建筑面积约16万平方米 ，京昆通道核心节点 ，全力抢抓施工进度 。承载能力和服务品质将实现全面跃升 。昼夜奋战 ，市域铁路 、内部精细划分为成渝中线场、升级改造后的成都站 ，是以前老站房面积的近3倍 。满足多元化出行需求 。运营七十余载 、地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，土方开挖已完成80％ 。其焕新升级后 ，正迎来全方位升级改造 ，承轨层已全面浇筑完成 ，未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。现场近千名建设者分班值守 、实现“立体交叉零换乘” 。
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁） 、也是成渝中线高铁起点站，